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新能源行業(yè)鋰電池外殼都采用什么材料

2022/12/15 來源:深圳市樂貝可科技有限公司 點擊次數(shù):

新能源行業(yè)鋰電池有哪一種外殼材質做的比較好的?現(xiàn)在市面上常有的四種外殼材質,分別是:塑膠外殼,鋁合金外殼,不銹鋼外殼,冷壓板外殼。鋰電池廠家用什么材質電池殼,要取決于什么類型的產品應用。

激光焊接鋁殼

塑膠外殼一般用在小容量的電池上面,或者是大容量的電池包上,比如說電動汽車動力電池的模組外殼,它不需要它的外殼承重的,那有很好的,阻燃性好。而一些低速電動車,用的鋰電池容量大,就需要外殼的用的鋁合金外殼。因為鋁合金外殼相對來說它的防銹功能好,而且有一定的伸縮性,只是成本稍微高一些。大多數(shù)用在電動自行車,常用的多就是這兩款電池裝不銹鋼材質的電池殼,采用的是不銹鋼201材質。

鋰電池鋁殼

另外一款,用的是冷壓板加噴塑工藝鋰電池外殼。用這種工藝做出來的電池外殼性能優(yōu)越,不生銹。在那批量生產更高效率,F(xiàn)在主流的鋰電池廠家都是用這個工藝加噴塑工藝生產的,外觀更上檔次,做,雖然成本相對來說高一些,但從防水耐用度還有性能方面都是不錯的。

以上幾種鋰電池外殼都是成熟的工藝技術,性能都有保障,只是根據(jù)不同的應用環(huán)境選擇不錯的材料而已。大家也不用太關心外殼的材質,電池品質沒有問題的廠家就不會從外殼兒上去節(jié)省成本。

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